新材料球友会ღ✿★★。QY球友会体育官方网站虽然现在纯电动车发展得相对成熟了ღ✿★★，并且大城市的配套也相对完善ღ✿★★，但从电动车目前市场的认可度以及二手的保值率来看ღ✿★★，我个人认为与传统的燃油车依旧有极大的差距ღ✿★★。特别是高端的纯电动车ღ✿★★，落地三年残值减半的例子比比皆是ღ✿★★。

　　所以我个人觉得ღ✿★★，新手司机第一辆车想购买纯电动车尝鲜如月莉亚千亿国际电子游戏ღ✿★★，可以先入手价格低廉的车型（土豪例外）ღ✿★★，比如最近话题性以及销量都极高的五菱宏光 MINI EVღ✿★★、长安奔奔E-Star等车型ღ✿★★。当然ღ✿★★，这种廉价的纯电动车ღ✿★★，受限于成本的原因ღ✿★★，其续航力ღ✿★★、配置以及做工用料就别抱太大期望了ღ✿★★。毕竟3-4万的小车不能有太多要求ღ✿★★，在北上广深等城市中一个汽车指标都超过这个价了ღ✿★★。从这方面上看ღ✿★★，广州的用户花5万元左右买辆车ღ✿★★，还能免费送个指标ღ✿★★，也不用交购置税ღ✿★★，何乐不为ღ✿★★。下面我就为大家推荐几款5万元左右的低端电动车ღ✿★★。

　　长安奔奔E-Star共有4款在售车型ღ✿★★，其中2020款车型是采用最新设计语言的版本ღ✿★★，看上去更符合新能源车的调性ღ✿★★，外观内饰都有巨大的提升ღ✿★★。无奈2020款车型的售价并不低ღ✿★★，此次我们更推荐2021款 国民版车型ღ✿★★。2021款 国民版车型的回归是为了争夺五菱宏光 MINI EV的市场份额ღ✿★★，外观内饰上基本还是沿用了奔奔燃油版的造型设计ღ✿★★，要知道ღ✿★★，这款车的造型设计是由长安日本研发中心完成ღ✿★★。时至今日虽然算不上很新颖ღ✿★★，但也算耐看型千亿国际电子游戏ღ✿★★，整体的设计依旧不显过时ღ✿★★。并且ღ✿★★，沿用燃油车的外观与内饰如月莉亚ღ✿★★，很好地控制了整车的成本ღ✿★★，使得这款车在价格上有叫板五菱宏光 MINI EV的实力ღ✿★★。因此ღ✿★★，在5万左右的预售中ღ✿★★，我个人也更推荐价格亲民的国民版 心悦版千亿国际电子游戏ღ✿★★。

　　国民版车型外观还算漂亮ღ✿★★，这和燃油版车型的设计语言没有太大差异ღ✿★★。尺寸方面ღ✿★★，该车长度为3730mmღ✿★★，轴距为2410mmღ✿★★，与老款奔奔EV保持一致ღ✿★★。由于成本的限制ღ✿★★，新车同样采用的是老款奔奔EV的内饰设计千亿国际电子游戏ღ✿★★，看上去颇显老气ღ✿★★，这方面有些小遗憾ღ✿★★。该车采用旋钮式换挡机构ღ✿★★，科技感不错ღ✿★★。至于内饰用料方面ღ✿★★，由于成本的限制ღ✿★★，车内大量采用硬塑料材质千亿国际电子游戏ღ✿★★，也是在意料之中ღ✿★★。

　　动力方面ღ✿★★，我们推荐的2021款 国民版 心悦版搭载的是一台永磁同步驱动电机ღ✿★★，最大功率55kWღ✿★★，峰值扭矩为170N·mღ✿★★，0-50km/h加速时间为4.9秒ღ✿★★。配备的是更加安全的磷酸铁锂电池ღ✿★★，容量为31.18kWhღ✿★★，NEDC续航里程均为301kmღ✿★★。

　　值得一提的是ღ✿★★，奔奔E-Star具备不错的驾驶品质的ღ✿★★，加速比较从容ღ✿★★、悬架调校舒适ღ✿★★，在过滤颠簸时ღ✿★★，底盘不会显得散ღ✿★★；此外动能回收系统介入时的拖曳力也不强千亿国际电子游戏ღ✿★★，总得来说是款底子不错的车型ღ✿★★。参考到2.98万的起步价ღ✿★★，老实说这款车确实比五菱宏光 MINI EV更值得选购ღ✿★★，续航更长价格更低ღ✿★★。这款车之前的燃油版本在同级别车型中还是具有一定的竞争力的ღ✿★★，毕竟这是日本研发中心参与研发的车型ღ✿★★。长安汽车能给出这么低的售价ღ✿★★，可以说是不顾及利润与五菱宏光 MINI EV干上了ღ✿★★，得益的是消费者ღ✿★★。

　　思皓E10X是3月28日上市不久的新车ღ✿★★，但从外观上看ღ✿★★，其实大家多多少少能看得出江淮iEV6的影子ღ✿★★。确实ღ✿★★，这款车是基于江淮iEV6打造而来ღ✿★★，在外观上确实有巨大的提升ღ✿★★。不得不承认ღ✿★★，在大众汽车的背书下ღ✿★★，思皓汽车作为大众汽车子品牌ღ✿★★，在新车的外观与内饰设计上更加成熟ღ✿★★。

　　当然ღ✿★★，还是要回归到思皓E10X这款车本身ღ✿★★，由于这款车的底子是江淮iEV6ღ✿★★，外观设计上ღ✿★★，新车的前脸上出现了大众汽车新能源车型的设计元素ღ✿★★，前脸采用封闭式前格栅ღ✿★★，两侧大灯组通过黑色饰条相连接ღ✿★★，底部还加入了回字形的贯穿装饰条ღ✿★★，并在中间配备了蜂窝网状的散热口ღ✿★★。

　　车尾造型设计也有天翻地覆的改变ღ✿★★，尾部上方还采用了一个小型的扰流板ღ✿★★，两侧尾灯组采用全新的矩形设计ღ✿★★，并进行了熏黑处理ღ✿★★，看起来颇有质感ღ✿★★，内部采用的是LED光源ღ✿★★，点亮后还是极具辨识度ღ✿★★。底部保险杠的样式与前脸相呼应ღ✿★★，同样采用回字形贯穿式的设计ღ✿★★，前后呼应ღ✿★★。

　　总得来看外观设计还是很成功的ღ✿★★，至少这款车很讨年轻人的喜欢ღ✿★★。但是ღ✿★★，侧面依旧摆脱不了江淮iEV6的造型ღ✿★★，尺寸方面ღ✿★★，长宽高分别为3650/1670/1540mmღ✿★★，轴距2390mmღ✿★★，尺寸相对小巧ღ✿★★。

　　内饰设计上ღ✿★★，中低配车型也沿用着江淮iEV6的设计ღ✿★★，而高配车型采用全新的设计ღ✿★★，追求极简风ღ✿★★，取消了大部分物理按键ღ✿★★，采用了6.2英寸液晶仪表盘ღ✿★★，搭配了三辐式多功能方向盘ღ✿★★，10.25英寸中控悬浮式设计的多媒体触摸屏搭配按键式的电子换挡机构如月莉亚ღ✿★★，让新车科技感得到提升ღ✿★★。中高配车型还配备倒车影像ღ✿★★、无线手机充电ღ✿★★、语音控制ღ✿★★、定速巡航ღ✿★★、自动巡航等功能ღ✿★★。无论是造型设计还是配置ღ✿★★，都更加吸引人ღ✿★★。

　　无奈的是ღ✿★★，能拥有这套全新内饰设计的均为续航302公里的高配顶配车型ღ✿★★。价格6.69万起ღ✿★★。据悉ღ✿★★，目前官方有一系列的优惠政策ღ✿★★，比如新车前5000名线元购车抵用券（限时尚型ღ✿★★、豪华型ღ✿★★、超越型）ღ✿★★，智能充电桩ღ✿★★、1年充电电费补贴（注意ღ✿★★：仅限时尚型ღ✿★★、豪华型ღ✿★★、超越型ღ✿★★，电费补贴和充电桩二选一）ღ✿★★、三电终身质保ღ✿★★、至高2000元置换补贴ღ✿★★、36期0息贷等ღ✿★★。如此算下了ღ✿★★，该车在获得优惠后也勉强能符合5万左右的购车预算吧ღ✿★★！

　　动力方面ღ✿★★，思皓E10X全系车型配备的都是磷酸铁锂电池ღ✿★★，电池容量有15/19.7/30.2kWh可选ღ✿★★，对应的NEDC续航分别为150/200/302kmღ✿★★。根据续航的不同ღ✿★★，这款车还提供两种功率大小的电机ღ✿★★，续航150km和200km的四款车型上电机的最大功率30kWღ✿★★、最大扭矩95N·mღ✿★★；而三款续航302km的车型采用的是最大功率45kWღ✿★★、最大扭矩150N·m的驱动电机千亿国际电子游戏ღ✿★★。如果预算充足ღ✿★★，我个人更推荐购买续航302km的车型如月莉亚ღ✿★★，续航力ღ✿★★、配置以及内饰设计都有大幅度的提升ღ✿★★。

　　最后推荐的是东风汽车旗下新能源车型EX1ღ✿★★，在这个价位上ღ✿★★，东风新能源EX1还是很有性价比的ღ✿★★。东风新能源EX1是雷诺 e诺的换标车型ღ✿★★，在挂上了东风标准后ღ✿★★，价格下探了近2万元ღ✿★★，并且续航里程还有所上升如月莉亚ღ✿★★，官方公布全系车型续航里程为301公里ღ✿★★，对于一款5万元左右的小型SUV而已ღ✿★★，又是合资品牌的换标车型ღ✿★★，确实很有吸引力ღ✿★★。美中不足的是ღ✿★★，东风新能源EX1的知名度真心不高ღ✿★★，这或许是该车销量表现不佳的主要原因吧ღ✿★★。

　　该车前脸保留了进气格栅的造型设计ღ✿★★，尽量地贴合燃油车的外观设计ღ✿★★。但为了减轻风阻ღ✿★★，前脸的全部进气格栅均采用封闭式设计如月莉亚ღ✿★★。整车除了前脸设计经过调整外ღ✿★★，其他方面均保留雷诺 e诺的设计元素ღ✿★★。车顶行李架和门把手均使用了撞色设计ღ✿★★，使整车更具辨识度ღ✿★★。尺寸方面ღ✿★★，新车长宽高分别为3732/1579/1515mmღ✿★★，轴距为2423mmღ✿★★。

　　内饰上采用的依旧是雷诺 e诺的设计ღ✿★★，新增了双色元素ღ✿★★，整个中控位置看起来更显年轻一些ღ✿★★，配备了旋钮式换挡设计以及配色和质感的织物+仿皮拼接座椅ღ✿★★，看起来比较独特ღ✿★★。智能化方面ღ✿★★，除最低配车型以外ღ✿★★，均搭载8英寸多功能彩色液晶中控触摸屏ღ✿★★，智能互联车机系统拥有科大讯飞智能语音交互ღ✿★★、远程OTA云端升级ღ✿★★、高德智能导航ღ✿★★、手机App安全诊断+远程控制等功能ღ✿★★。考虑到5万左右的价格ღ✿★★，智能配置上还是很全面的ღ✿★★。值得一提的是ღ✿★★，这款车还标配四层十重电池安全防护设计ღ✿★★、EBD制动力分配系统ღ✿★★、TPMS胎压监测系统等配置ღ✿★★，高配车型还带有前倒车雷达和行车记录仪ღ✿★★。所以说ღ✿★★，东风新能源EX1的性价比极高ღ✿★★。

　　动力上ღ✿★★，该车搭载一台最大功率45马力ღ✿★★，峰值扭矩125牛·米的永磁同步电机ღ✿★★，电子组的容量采用的是26.8kWh的三元锂电池ღ✿★★，官方显示其NEDC综合续航里程为301kmღ✿★★。总得来说ღ✿★★，参考这款车的价格以及定位ღ✿★★，再加上雷诺品牌的背书如月莉亚如月莉亚ღ✿★★，这款车还是很有竞争力的千亿国际电子游戏ღ✿★★。

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